ホンダダックス（DAX ST50）レストア解体作業

朝引取りに行き、連れて帰ってきたホンダダックスの状態を確認してみます。まずは写真を一枚、パシャリ♪
なかなか良いのではないでしょうか？

右サイドをもう一枚。
時間がないのですぐにバラしにかかります。

ハンドル周りから、ライト、ケーブル類、シートと外しやすい物から取り外していきました。

順調に作業は進み、お次はエンジンちゃん！
引き取った時点の印象よりは、綺麗に見えます。

ゴトリ…

バタリ…
しまった！Σ（￣Д￣;）がーんっ!
カブ系のステップ＆スタンドはエンジンに直に付いているんですね。勉強になります。(:_;)

なんとか終了、ここまで２時間で済みました。
スズキのバイク(エポ、RG）に比べて部品点数が少ない為、比較的早く終えることができました。
ただこの度の解体作業でボルト一本が折れてしまいました。
CRCの類似品（浸透系潤滑スプレー１９８円）を使用したのですが残念です。どうやって残ったボルトを取り除くか考えないといけません。