購入当初からFTRにはスーパートラップマフラー（通称スパトラマフラー）が付いていました。このマフラーは排気音が大きいため団地内では気を遣っておりました。
スパトラマフラーの排気音を小さくしたい場合は、サイレンサー先端の六角ボルトを外し、本体に入っている皿の枚数を減らします。皿を減らすことで、排気の通り道が狭められ音も小さくなるのです。
ヤフオクで購入したキタコ トライアンフ型 キャプトンマフラー！
CB223用のマフラーですが、FTR223にポン付けでした。
キャブセッティングはスーパートラップマフラーとほぼ同じでいけそうです。
・キャブレター調整。
ＭＪ（メインジェット）：１４０番。
ＰＪ（パイロットジェット）：３８番。
ＰＳ（パイロットスクリュ）：１回＋３／４回転戻し。
肝心の音に関してですが、音質は好みの低音になり、音量も狙い通り低速走行では大人しくなりました。
加速などの走行性能も犠牲にせず、外観も損ねないマフラーでとても満足しています。ｖ(o￣∇￣o) ﾔﾘｨ♪
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