「 Address50/100 SUZUKI 」一覧

アドレスV100 燃料タンクの大容量化(4.8→6L)に挑戦しました。

アドレスV100 燃料タンクの大容量化(4.8→6L)に挑戦しました。

私のV100は初期型で燃料タンク容量が「4.8L」です。 これでも問題はないのですが、「燃料は多く積めた方が良い!」とマイナーチェンジ後の...

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アドレスV125 フロントタイヤ交換・組み換え ミシュランS1

アドレスV125 フロントタイヤ交換・組み換え ミシュランS1

フロントフォークをV125のモノに替えた勢いで、ホイール&タイヤを買ってしまいました。 ネットで買えば、ミシュランタイヤも格安で購...

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スズキ アドレスV100にV125フロントフォーク移植に挑戦!

スズキ アドレスV100にV125フロントフォーク移植に挑戦!

かなり昔に記事にしたV125フォーク購入の続きの続きです。 アドレスV100のフロントサスペンションはオイルが...

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スズキ アドレスV125 フォークオイル交換

スズキ アドレスV125 フォークオイル交換

先日購入したアドレスV125フロントフォーク周り一式です。 本日はこれのオイル交換を行います。 オイルを抜きます。 ...

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エンジンはかかるが後輪辺りから異音がする原因。ギアオイル交換

エンジンはかかるが後輪辺りから異音がする原因。ギアオイル交換

購入報告から全く音沙汰のなかったアドレスですが… 半年ぶりに整備記録をお送りします。 長く乗るためにギアオイルを交換します。 ...

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ヤフオクでボロバイクを買いました。通勤快速 アドレスV100

ヤフオクでボロバイクを買いました。通勤快速 アドレスV100

半年前にヤフオクに出品されていたKSR80を衝動買いしたのですが、クレジットカードのリボ払いローンに耐えきれなくなりました。 とうとう昨日...

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アドレスV50チューンにV100エンジンを載せました。

アドレスV50チューンにV100エンジンを載せました。

「エンジン載せ替え」に始まり、「燃料負圧コック交換」「タイヤ組み換え」を経て なんとかアドレスV100チューンが動くようになりました。...

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アドレスV100とV50でリアホイール互換性はあるのか?

アドレスV100とV50でリアホイール互換性はあるのか?

エンジンがかかるようになったアドレスVチューンですが、載せ替えたV100エンジンについてきたタイヤは溝がなくツルツルです。 面倒臭がり...

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エンジンがかからないバイクを復活させる。アドレスV50チューン

エンジンがかからないバイクを復活させる。アドレスV50チューン

前回に引き続き、アドレスV50チューンの不動原因の調査を行います。 アドレス50編でも記しましたが、「エンジンはの①~③の3つを整備す...

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アドレスV50にV100エンジンを載せ替えました。スワップ

アドレスV50にV100エンジンを載せ替えました。スワップ

アドレス50編でも記載しましたが、「アドレス系(セピアを含む)50cc」と「アドレスV100」は相互にエンジン載せ替えが可能です。 良...

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