クラッチ付きバイク

バイク全般

ブレーキ(ディスク)の遊びが増えた時の対策。バイク整備

XJR400の整備の最終回です。 最後はお馴染みフロントブレーキのフルード交換です。 2年半前に一度交換しているのでおいるは綺麗に見えます。 前回交換からの走行距離は驚きの数十キロ。 全く劣化していない様に見えますが、交換し...
XJR400 YAMAHA

簡単! 伸びてだらしないタンデムベルトの補修方法 XJR400

友人よりXJR400の整備を頼まれました。 依頼内容は必要な個所の消耗部品交換と不具合箇所の整備です。 今回はこの伸びきってしまったタンデムベルトの手直しを行いました。 タンデムベルトがない場合、法的に「二人乗りが出来ない」ので取り除...
バイク全般

ヤフオクでバイクを買う人へ「失敗しない」秘訣を教えます。

”ヤフオクでバイクを買ったら、確実に交換が必要な部品と費用はいくら!?” 私は過去20年の間にヤフオクでバイクを28台購入しました。 商売目的ではなく、単なる趣味。物欲のなせる業です。( ´_ゝ`)ノ 個人で28...
スポンサーリンク
XJR400 YAMAHA

オイルランプが点いて、セルが回らない。XJR400

クラッチを握っているにも関わらず、1速に入れセルを回すと 「オイルランプが点いて、セルモーターが回らない。」 もちろんニュートラルに切り替えると問題なく始動します。 この様な症状のXJRの整備を行いました。 原因はクラッチスイッ...
オイル交換

XJR400 整備記録 不調改善 回転数が安定しない。。

前回、エンジンは掛かったもののエンジンの調子が良くないXJR。 改善すべきは下記項目。 ① 吹け上がりはそれなりだが加速→減速時(4速からシフトダウンした直後)、アクセルを吹かさないと回転数が低下しエンジンが停止してしまう。 ② ...
XJR400 YAMAHA

XJR400 整備記録 バイク 押しがけ大会 始動

今年の新入社員トゥデイオーナーが友人からXJR400を貰ってきました。(´・ω・`)イイナ~♪ ・乗らなくなって一年以上放置していたが1ヶ月前セル始動で初爆を確認した。 ・現在はバッテリーが上がりきって只管重いだけの鉄の塊となっ...
FTR223 HONDA ホンダ

ホンダ FTR223 タイヤ交換をしました。 フロント編

FTRのリアタイヤに続いて、フロントタイヤの交換をしました。 用意するものは次のリストの通りです。 タイヤレバー2本(3本あってもよい) リムプロテクター(タイヤレバーの数だけ必要) ビードワックス(タイヤ保護材で代用...
FTR223 HONDA ホンダ

ホンダ FTR223 チューブ パンク修理 ビード上げ

FTR223タイヤ交換作業の2回目です。 「チューブタイヤのパンク修理」「1万円100Vコンプレッサーでのタイヤビート上げ」の順でお送りします。 タイヤのビートが上がる空気圧は何MPaか知っていますか?またビートが上が...
FTR223 HONDA ホンダ

ホンダ FTR223 タイヤ 交換、組み替え バイク

前の記事で紹介したFTR223のタイヤの山は全く問題なかったのですが、古くなり硬化しているため新品タイヤに交換することにしました。 FTR223の場合、選択肢が「ダンロップK180」と「IRC WF920」の2種類しかありませ...
EPO(初期&後期) SUZUKI

エンジン載せ替え(スワップ)による不具合と解決方法。スズキ エポ(EPO)

※この記事は2013年7月、旧ブログで書いたものです。 エポ(EPO)はホンダのモンキーの対抗馬として1979年スズキより発売されました。 エポは2ストエンジン、モンキーは4ストエンジンを搭載しており特性は全く異なり...
スポンサーリンク
タイトルとURLをコピーしました