個人売買は恐ろしい！不調バイクを買ってはいけないという話

スズキGSX400インパルスというバイクを（格安で売って）もらってきました。

しばらく前にあった新入社員歓迎会での出来ごとです。「あなたがバイク狂い好きのテツさんですか？バイクいります？」そのように声を掛けてきたのは新入社員の一人でした。「友達から買ったインパルスなんすけど、調子悪...

前回の記事でお話ししましたが、スズキインパルスというバイクを（格安で）もらって来ました。受け取った後の帰り道の話とバイクの個人売買についてお話ししていきたいと思います。

不調バイクを買うということ
不調バイクを自走して持ち帰える時の「こころえ」
あとがき

不調バイクを買うということ

私は調子が悪いネイキッドバイクを会社の同僚から買いました。譲ってもらった金額が大変お得だったのでよい買い物をしたと思っています。

しかし同僚はその友人から私が支払った倍の金額で買ったといいます。その時の詳細は詳しく聞いていませんが、所有してから片手で数えるほどしか乗っていないという話を聞くといい買い物をしたと思っていないのでしょう。

レッドバロンで修理の見積もりをとると二十万円でも足りないと言われたそうです。例え友人であったとしてもバイクや車の売買をする時には、十分に車両の状態を確認して納得の上で行う必要があるようです。

中古車を買う場合、相場より安い場合には必ず訳があります。その原因が不調であったなら極力購入は見送りましょう。

不調バイクは持ち主に見放されてしまうほどの欠陥を抱えており、不良個所を修理しなければ、乗りたくても乗れないのです。

故障個所を直すための「お金」か「技術」もしくは「失敗しながらでも直して乗りたい！という気力」のどれかがあれば不調バイクを買っても後悔する事にはならないでしょう。

不調バイクを自走して持ち帰える時の「こころえ」

題名に「不調バイクを買ってはいけない」と書いておきながら、私はこれまでヤフオクで不調なバイクや不動のバイクを数多く購入してきました。

理由は少ない小遣い（クレジットカードのリボ払い：借金機能を使い）で買えるような安いバイクは、故障車・不調車・不動車だったことと、バイクいじり（整備）が好きだったからです。(ToT)×ｼｬｯｷﾝﾊﾀﾞﾒ

これまでの経験と身近な人の実話などを踏まえて私なりの「こころえ」をお話しします。

不調バイクを自走して持ち帰った時の失敗例

友人から買ったバイクを受け取った帰りに最高速度アタックをしたらエンジンが焼き付いた。
ヤフオクでバイクを自走して帰っていたら、途中でエンジンが止まった。その日はエンジンがかかることはなく、結局JAFを呼びレッカーで持ち帰ることとなった。後日、地元のバイクショップで修理すると数十万の費用がかかった。
バイクを受け取り帰宅途中、ガソリンが少ないのでスタンドで給油した。再び走り出してから数分後にエンジンが止まり、再始動できなくなった。

1番：オンロードもオフロードもこなす先輩の話です。その友人（売り主）が長い間、オイル交換を怠っていたためオイルが（水分を吸い）劣化していたことが原因でした。エンジンの「潤滑」「冷却」ができず最悪の結果を招きました。バイクはその後、エンジンをオーバーホールして復活させたそうです。

2番：ヤフオクでよくあるクレームです。バイクショップでエンジンの分解と修理を依頼した場合、少なくとも10万円は請求されます。必ず修理の前には見積もりを依頼しましょう。また自走での持ち帰りが可能であると出品者が保証・明言した場合には、まずはじめに出品者へ故障の連絡を入れて、バイクの引取りや修理の相談をしてみましょう。

3番：こちらもヤフオクでよく聞くトラブルです。タンク内等に溜まっていたゴミやサビが燃料コックやキャブレター内で詰まったのかもしれません。こうなってしまった場合、分解整備が必須となるため、自走での帰宅は諦めざるをえません。