EPO（初期&後期） SUZUKI 中古バイクを買った後やハンドルにガタつきが出た場合に点検すべき箇所はここ。
作業を開始して6日目、本日が最終日です。明日のタイムリミットまで24時間を切ってしまいました。
ただいまお昼の12時、ゴソゴソ布団から這い出てやっと活動し始めました。
部屋の片づけや掃除、睡眠、送迎など諸々を踏まえると...
テツ
EPO（初期&後期） SUZUKI 
EPO（初期&後期） SUZUKI バイクの白くなったプラスチック樹脂パーツを手軽に綺麗にするならこれっ！
前にも同じような記事を書いたことがありますが、今マイブームのケミカルを紹介します。
樹脂パーツを手軽にキレイにするアイテム
それは、ホームセンターや自動車部品店の広告によく掲載される「タイヤ保護・艶出し剤」です。
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EPO（初期&後期） SUZUKI レストアの醍醐味である塗装を満喫♪エポリフレッシュ作業 5日目(午後)
作業を開始して5日目、ここまでの道のりがとても長かったリフレッシュ作戦ですが
遂に！本日、塗装工程に入ります！(≧∇≦)ﾉ ｲｪｲ♪
塗装に失敗しない為の注意点
塗料を吹き付けたくないところには、事前にマスキング...
EPO（初期&後期） SUZUKI フレーム錆取り エポ(EPO) リフレッシュ作戦 5日目(午前)
本来であれば「サンドブラスト」「ウェットブラスト」「グラインダーで表面処理」すべきところですが、そういった機材がない場合の処理の一例としてご覧ください。
作業を開始して5日目、本日は非番です。
5日目 午前 作業
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EPO（初期&後期） SUZUKI プラサフ後のペーパー掛け エポ リフレッシュ作戦 4日目(夜)
つまらない作業ですが、プラサフ後のペーパー掛けをお送りします。
4日目 夜 作業
儀式の様になっていますが、プラサフの後に1000番～2000番ほどの耐水ペーパーで表面を撫でます。
水をはじかなくなればO...
バイク全般 バイクのマフラー塗装にこだわりたい方へ!純正色に近い塗料はこれだ！
黒い塗装がされた純正マフラーは、使用しているうちに錆びてしまいます。錆びてみすぼらしくなったマフラーの外見をよくするためには、錆びを取り塗装し直す必要があります。
これまで錆びて腐食したマフラーをグラインダーで表面処理...
EPO（初期&後期） SUZUKI EPO リフレッシュ作戦 「錆び落とし＆表面処理」 2日目(夜)
本来であれば「サンドブラスト」「ウェットブラスト」「グラインダーで表面処理」すべきところですが、そういった機材がない場合の処理の一例としてご覧ください。
2日目 夜 作業
ダックスの時にも行いましたが、今回は塗装前の錆...
EPO（初期&後期） SUZUKI 不動車再生！スズキ EPO リフレッシュ作戦 「解体」 2日目(昼)
1日目は半日かけて少しずつ分解していきました。
しかしバイクの状態があまりにも悪いため、ペンキを塗って隠してしまうという暴挙に走ってしまいました。
2日目 作業
前日投げやりになり「隠ぺい作戦」を施したフレームが...
EPO（初期&後期） SUZUKI 不動車再生！スズキ EPO リフレッシュ作戦 1日目(午後)
バイクを解体するために使用した工具はこちらっ！殆どがホームセンターと百円均一で揃えたものばかりです。
このような精度の悪い(遊びが大きい)工具を使っていると、すぐにボルトの山をなめてしまいます。皆さんは精度の良い工具...
EPO（初期&後期） SUZUKI ヤフオクで写真の少ないバイクを買ってはいけない！スズキ EPO 1日目(午前)
5千円以下で買えたならどんな状態でも文句は言いませんが、ヤフオクでもそのような値段でバイクは買えません。
今回お話しするヤフオクで購入したバイクはこの2年間、悩みの種でありました。
あらゆる箇所が錆びており、ハンドルも重く各所に整備...