ホンダ FTR223 チェーン交換作業

寒空の下でチェーン交換を行いました。
メンテナンススタンドがあったほうが作業効率がよく楽に交換できますが、都合により今回は使用しません。
用意したのは「ＫＭＣ 520－120 ノンシール チェーン」。
クリップ式ですが、交換が容易でパワーもそこそこのFTR223には丁度良いかとこちらを選びました。
皆さんお間違えのないように記載します。FTR223の純正チェーンのコマ数は「520-110」です。
私は間違えて「520-120」を買っており、そのまま作業はじめてしまいました。

既存のチェーンを取り外します。

チェーンカッターがないので、カシメ部分をグラインダーで削ります。

頭が飛んだらラジオペンチ等でジョイントを抜き取ります。上の写真からもう少し削ったところで外れました。

ジョイントが取れました。

適当なハリガネで新旧チェーンを結び入れ替えます。あとはクリップ式のジョイントで留めるだけです。
ここではじめて気が付きました。長い…１０リンクほど長い。
後悔しても仕方がないので手を動かします。グラインダーで新品チェーンを１０リンク分切断し、クリップ留め、貼り調整を実施しました。

チェーンを変えた感想は特にありませんが、気持ちノイズが減った気がします。
乗り味は特に変化はありません。
パワー伝達のロスが減ったはずなので、次回の給油が楽しみです♪(‘-‘*)